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Mitmachen und sich den Traum vom professionellen Rennfahrer erfüllen
Großes Deutschlandfinale der GT Academy steigt Anfang Februar im ring°werk am Nürburgring
Der virtuelle Asphalt brennt – jede tausendstel Sekunde entscheidet! Mehr als eine Million Downloads in den vergangenen sechs Wochen. Jetzt geht die GT Academy in die heiße Phase: In direkter Nähe zur legendären Nordschleife werden die zwanzig besten deutschen GT Academy-Teilnehmer am Samstag, den 06. Februar alles geben, um ihrem Traum vom Rennfahrer ein Stück näher zu kommen. Einen ganzen Tag lang ist die PlayStation GT Area in der Erlebniswelt des ring°werk am Nürburgring Austragungsort des spektakulärsten virtuell-realen Racing-Wettbewerbs aller Zeiten. Nur die beiden schnellsten Gran Turismo™-Piloten auf PlayStation®3 dürfen Deutschland Anfang März auf der legendären Rennstrecke in Silverstone vertreten, um dort in realen Fahrzeugen um die Krone der GT Academy 2010 zu fahren – und sich mit etwas Glück und Geschick im Anschluss zum Profi-Rennfahrer ausbilden zu lassen.

Online-Qualifikation nur noch wenige Tage – letzte Chance nutzen!
Wer als neuer Star in die Fußstapfen von Lucas Ordóñez, dem ersten Gewinner der GT Academy, treten möchte, hat für die Qualifikation nur noch wenige Tage Zeit. Denn die Teilnahme an der ersten Phase der GT Academy 2010 ist lediglich bis zu diesem Wochenende möglich. Am 24. Januar 2010, Punkt Mitternacht (23:59 Uhr GMT) endet das Onlinerennen. Danach folgt für die schnellsten Teilnehmer der Nation die Einladung zum großen Deutschlandfinale.

 

Anmeldung für die schnellsten Fahrer notwenig!
Sony Computer Entertainment Europe möchte gleichzeitig die Gelegenheit nutzen, die schnellsten 30 Spieler aus jeder Region daran zu erinnern, dass sie sich mit ihren Daten anmelden müssen, wenn sie an der zweiten Phase des Wettbewerbs, den nationalen Finals, teilnehmen möchten. Da nur die 20 schnellsten Spieler nach der Anmeldung für die nationalen Finals zugelassen werden, werden die übrigen zehn Spieler auf eine Warteliste gesetzt und zur Teilnahme an den Finals eingeladen, für den Fall, dass Kontrahenten aus der Gruppe der ersten 20 verhindert sind oder die Zulassungsbedingungen nicht erfüllen. Die Spieler können sich bis kommenden Dienstag, 26. Januar, um Mitternacht (GMT) mit ihren Daten anmelden, um sich ihren Platz beim großen Deutschlandfinale zu sichern.

 

Das Anmeldeverfahren ist sehr einfach:

1. Einfach auf die Website http://eu.gran-turismo.com/ gehen, um zu ermitteln, ob man in seinem Land unter den Top 30 der GT Academy-Turnierrangliste geführt wird.
2. Auf den entsprechenden Link innerhalb der Seite klicken, um sich mit seinen Daten anzumelden.
3. Für die Anmeldung muss man seine Identität nachweisen, indem Benutzer-ID und die Anmeldedaten für das PlayStation®Network eingeben werden.
4. Anschließend die geforderten Daten eingeben und die Fragen online beantworten.
5. WICHTIG: Die Anmeldung muss bis spätestens kommenden Dienstag, 26. Januar 2010, um Mitternacht (GMT) vorliegen!

 

„Wir sind sehr daran interessiert, dass keiner unserer superschnellen Gran Turismo-Spieler seine Chance verpasst, an der nächsten Phase des Wettbewerbs teilzunehmen“, sagte Mark Bowles, Markenmanager für PlayStation®3 bei Sony Computer Entertainment Europe. „Der Zeitplan zwischen dem Ende des Wettbewerbs und einigen nationalen Finals ist so eng, dass wir gezwungen waren, unseren führenden Spielern eine ziemlich kurze Anmeldefrist zu setzen. Aber nun ist der Termin bekannt, und wir hoffen, dass jeder Teilnehmer die Turnierrangliste aufruft, sobald die Zeitfahrrennen am Sonntag abgeschlossen sind, um sich dann sofort anzumelden.“

 

Weitere Informationen und Anweisungen zur Anmeldung finden sich auf der Website http://eu.gran-turismo.com/ und der GT Academy-Facebook-Seite unter www.facebook.com/GTAcademy.




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Randnotizen
Johnson Controls
Autositze gehen auf Crashkurs

Bei Johnson Controls werden Rückhaltesysteme auf Herz und Nieren getestet

Wer der Autoindustrie dauerhaft zuliefern will, muss neben Technik nach neuestem Stand vor allem eines liefern: Qualität. Denn kaum etwas schadet einem Autohersteller mehr als ein Rückruf aufgrund fehlerhafter Komponenten. So entwickelt und fertigt Johnson Controls, ein weltweit agierender Automobilzulieferer, nicht nur – unter anderem – Sitzsysteme für Fahrzeuge, sondern testet sie im eigenen Hause aufwändig auf Herz und Nieren.
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Renault: Laguna 2011
Laguna mit weiter verbesserter Technik

Alle Motoren des Renault-Mittelklässlers erfüllen die Euro5-Norm
Erstmals kam der Laguna im Jahre 1994 (Limousine) beziehungsweise 1995 (Kombi „Grandtour“) auf den Markt, vor drei Jahren hat die dritte Auflage des Mittelklässlers ihre Premiere gefeiert. In der Mitte seines „Lebenszyklus“ ist der Laguna jetzt überarbeitet worden. Im 2011-er Modelljahr startet er in beiden Versionen mit einer modifizierten Optik und neuen Motoren. In punkto Design hat man vor allem an der Front gefeilt. Sie wird von einem tief gezogenen Kühlergrill, markanteren Scheinwerfern und mehr Chromleisten geprägt.

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Suzuki
Kizashi heißt das Suzuki-Topmodell

Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
In diesen Tagen rollt ein ganz neues Fahrzeug zu den Suzuki-Händlern – der Kizashi. Das ist eine dynamisch gestylte Limousine, mit der Suzuki erstmalig ein Modell in der Mittelklasse anbietet. Der 4,65 Meter lange Mittelklässler wird bereits in Japan und den USA erfolgreich verkauft. Auf dem deutschen Markt gibt es den Kizashi ausschließlich in der Ausstattung „Sport“, die mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und verchromter ovaler Doppelauspuffanlage Eindruck macht.

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Tomtom Aktuell
Neues Flaggschiff TomTom GO LIVE 1005 und TomTom Via 125 Traffic ab sofort verfügbar

TomTom kündigt heute die Verfügbarkeit zwei neuer Navigationssysteme mit extragroßem Bildschirm an. Mit ihren 13cm-Displays sorgen das neue Flaggschiff GO LIVE 1005 und das neue Mittelklassemodell TomTom Via 125 Traffic für eine noch einfachere Bedienung und einen noch besseren Überblick über die Route, die vor dem Fahrer liegt.

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