Auto-magazin24.de - Suzuki Grand Vitara Comfort+

Suzuki Grand Vitara Comfort+

Suzuki wertet seinen Offroad-Athleten weiter auf – mit der Topausstattung Comfort+

Bereits die Ausstattungslinie Comfort lässt eigentlich kaum noch Wünsche offen: Unter anderem das CD-Radio mit MP3-Abspielfunktion und Navigationssystem sowie Lenkradbedienung, Klimaautomatik und Sitzheizung vorn machen die Fahrt im Grand Vitara schon zu einem überaus angenehmen Erlebnis.

Ab September ist der neue Grand Vitara Fünftürer nun auch in der Top-Ausstattungslinie Comfort+ erhältlich. Hinter dem Ausstattungsplus verbergen sich im Vergleich zur reinen Comfort-Ausstattung attraktive Extras, die den Fünftürer zu einem luxuriösen SUV werden lassen: Anthrazitfarbene Ledersitze, Lederlenkrad und Holz-Interieur verleihen dem sportlich-kraftvollen Fahrzeug ein elegantes Gesicht. HID-Xenon-Licht (endlich!) mit automatischer Leuchtweitenanpassung sorgt für bessere Sicht und höhere Sicherheit. Zum zusätzlichen Ausstattungsumfang gehören zudem ein Glas-Schiebe-Hebe-Dach, Alufelgen und zwei zusätzliche Hochtonlautsprecher. {mosaddphp:caof.php} Die Diesel-Version verfügt zudem nun auch über die Keyless-Entry- und -Start-Funktion. Ein dreidimensionales Suzuki-Logo ziert das Cover des markanten Reserverads am Heck. Für den neuen Grand Vitara stehen in der Comfort+ Version die Lackierungen Superior White, Bluish Black Pearl, Graphite Gray Pearl, Azure Grey Pearl und Silky Silver zur Wahl. Der Aufpreis für die Metallic-Lackierung beträgt 420 Euro.

Das von einem 2.0-Liter-Benzinmotor mit 103 kW/140 PS angetriebene SUV mit echten Off-Road-Qualitäten kostet 28.990 Euro, das Modell mit Automatikgetriebe 30.290 Euro bzw. die DDiS-Variante 30.590 Euro – alle mit serienmäßigem ESP. Preis und Leistung stehen beim Grand Vitara einmal mehr in einem fairen Verhältnis – wie wir das von Suzuki ohnehin gewohnt sind.
Fotos: Hersteller. Text: GF

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Randnotizen

Johnson Controls

Autositze gehen auf Crashkurs

Bei Johnson Controls werden Rückhaltesysteme auf Herz und Nieren getestet

Wer der Autoindustrie dauerhaft zuliefern will, muss neben Technik nach neuestem Stand vor allem eines liefern: Qualität. Denn kaum etwas schadet einem Autohersteller mehr als ein Rückruf aufgrund fehlerhafter Komponenten. So entwickelt und fertigt Johnson Controls, ein weltweit agierender Automobilzulieferer, nicht nur – unter anderem – Sitzsysteme für Fahrzeuge, sondern testet sie im eigenen Hause aufwändig auf Herz und Nieren.

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Renault: Laguna 2011

Laguna mit weiter verbesserter Technik

Alle Motoren des Renault-Mittelklässlers erfüllen die Euro5-Norm
Erstmals kam der Laguna im Jahre 1994 (Limousine) beziehungsweise 1995 (Kombi „Grandtour“) auf den Markt, vor drei Jahren hat die dritte Auflage des Mittelklässlers ihre Premiere gefeiert. In der Mitte seines „Lebenszyklus“ ist der Laguna jetzt überarbeitet worden. Im 2011-er Modelljahr startet er in beiden Versionen mit einer modifizierten Optik und neuen Motoren. In punkto Design hat man vor allem an der Front gefeilt. Sie wird von einem tief gezogenen Kühlergrill, markanteren Scheinwerfern und mehr Chromleisten geprägt.

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Suzuki

Kizashi heißt das Suzuki-Topmodell

Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
In diesen Tagen rollt ein ganz neues Fahrzeug zu den Suzuki-Händlern – der Kizashi. Das ist eine dynamisch gestylte Limousine, mit der Suzuki erstmalig ein Modell in der Mittelklasse anbietet. Der 4,65 Meter lange Mittelklässler wird bereits in Japan und den USA erfolgreich verkauft. Auf dem deutschen Markt gibt es den Kizashi ausschließlich in der Ausstattung „Sport“, die mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und verchromter ovaler Doppelauspuffanlage Eindruck macht.

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Tomtom Aktuell

Neues Flaggschiff TomTom GO LIVE 1005 und TomTom Via 125 Traffic ab sofort verfügbar

TomTom kündigt heute die Verfügbarkeit zwei neuer Navigationssysteme mit extragroßem Bildschirm an. Mit ihren 13cm-Displays sorgen das neue Flaggschiff GO LIVE 1005 und das neue Mittelklassemodell TomTom Via 125 Traffic für eine noch einfachere Bedienung und einen noch besseren Überblick über die Route, die vor dem Fahrer liegt.
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