Noch ein Stadtindianer
 Mit flotten Farben, Anbauteilen im Offroad-Look und starkem Motor will der Getz Cross dem VW Cross Polo Konkurrenz machen
Der Getz hat in Deutschland mit über 47000 verkauften Einheiten seit Marktstart im Herbst 2002 bereits Erfolgsgeschichte geschrieben. Jetzt geht der 3,83 Meter lange Kleinwagen als sportlich gestalteter Stadtindianer im Offroad-Look an den Start. Der höhergelegte Getz Cross wird von einem 1,4-Liter-Benzinmotor mit 71 k/97 PS befeuert und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in flotten 11,2 Sekunden.
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Zur reichhaltigen Ausstattung des Getz Cross zählen im Exterieurbereich neben der Höherlegung, eine in schwarz und silber abgesetzte Front- und Heckschürze und die in schwarz gehaltenen Seitenplanken und Kotflügelverbreiterungen. Für weitere optische Akzente sorgen die Chromumrandung des Kühlergrills und die silberfarbene Dachreling, die den Transport sperriger Güter wie Surfbrett oder Mountainbike ermöglicht. Den kraftvollen Charakter unterstreichen außerdem die dynamischen 16-Zoll-Leichmetallräder mit 195/45 R16-Bereifung.
Die Komfortausstattung der Sonderedition beinhaltet eine Klimaanlage, Funkfernbedienung mit Alarmanlage und Fußmatten mit gesticktem Cross-Logo. Eindruck im Großstadtdschungel hinterlassen die poppigen Farben des Getz Cross. Serienmäßig fährt der Freizeit-Getz in Sheer Yellow auf. Gegen einen Aufpreis von 390 Euro sind die Metallic-Töne Tango Red und Sky Blue erhältlich.
Das als Fünftürer angebotene Freizeitmobil ist ab Mitte September 2006 für 14.990 Euro erhältlich.
Fotos: Hersteller. Text: GF
Gebrauchte Hyundai Getz bei:
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