Fahrbericht
Ein Allradantrieb bringt nun mal etwas mehr Gewicht mit und bei einem 1.3 Liter- Benzinmotor (68 kW/92 PS) fallen die Pfunde schon auf. Das Allradsystem des Swift verteilt die Kraft via Viskokupplung auf Vorder- und Hinterachse.
Dieser Antrieb bewirkt, dass der 4x4 Swift selten unter 8 Litern Super zu bewegen ist. Hat man noch die Klimaanlage eingeschaltet, dann sieht man am Spritverbrauch sehr deutlich, dass die Diskussion und deren Anteil am Verbrauch schon ihre Grundlage hat. Man kann gut einen Liter Mehrverbrauch attestieren.
Im Innenraum findet man als einzige Veränderung nun ein helles Displays, sowohl im Tacho als auch in der Anzeige auf der Armaturentafel, die bedeutend besser abzulesen sind.
Beim Fahrverhalten können wir positiv vermelden, dass die Tendenz zum Ausbrechen bei scharfen Manövern, mit vier Personen besetzt, nun weg ist.
Sonst ist auch der 4x4 Swift ein Swift, also ein Kurven Flitzer und agil in der City. Überland könnte die Getriebe Abstufung noch ein Überdenken gebrauchen, denn an langen Steigungen muss man doch recht häufig zurückschalten. Hier hat man wohl der Verbrauchsreduzierung den Vorzug vor dem Durchzug gegeben.
Von der Bequemlichkeit her hatten wir aber keinerlei Probleme lange Strecken zu bewältigen. Obwohl ja ein kleines Auto, kam man doch frisch am Ziele an.
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Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
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