Vorstellung
Der i10 als Ersatz für den Atos wird mit Zwei Motoren, zwei Ausstattungen und jede Menge Farben, angetrieben von einem 1,1-Liter-Benziner mit 48 kW (66 PS) oder einem neuen 1,1-Liter-Common Rail-Diesel mit 55 kW (75 PS) wird der 3,57 Meter lange Stadtflitzer antreten. Ab März geht der i10 in den Fußspuren des Atos auf die Pirsch nach Käufern. Die beiden Ausstattungslinien Classic und Style sowie insgesamt zehn Farben bieten Abwechslung. Ende 2008 folgt ein neuer, laut Hyundai, besonders sparsamer 1,2-Liter-Benziner mit rund 59 kW (80 PS).
Die Geschichte des Getz wird mit dem i20 fortgeschrieben. Seine Weltpremiere feiert der in Europa konzipierte Kleinwagen im Herbst als Fünftürer auf dem Automobilsalon in Paris. Zur Auswahl stehen drei Benziner mit 1,2-, 1,4- und 1,6-Liter Hubraum sowie zwei sparsame Common Rail-Diesel mit 1,4- und 1,6-Liter Hubraum. Ein sportlich gezeichneter Dreitürer folgt im Frühjahr 2009.
Kombinachschub
Die Baureihe im C-Segment wird um eine praktische Kombivariante ergänzt. Der i30cw genannte Kombi erstreckt sich auf einer Länge von 4,48 Meter und bietet ein Ladevolumen von 415 Liter in der Grundstellung, das auf 1.395 Liter erweitert werden kann. Als Antrieb stehen zwei Benziner mit 1,6-Liter- und 2,0-Liter Hubraum und zwei CRDi-Motoren mit 1,6-Liter und 2,0-Liter Hubraum zur Verfügung. Marktstart ist im März 2008. Zu diesem Termin wird - auch für die Limousine - die Leistung des 1,6-Liter-Benziners marginal von 90 kW (122 PS) auf 93 kW (126 PS) angehoben.
Keine Sonaten mehr
Der klangvolle Name des Sonata wird mit dem Faceliftmodell des Sonata, dem i40 abgeschafft. Er feiert seine europäische Messepremiere in Genf und geht im April in den Verkauf. Die beiden Benziner, der 2,4-Liter-Vierzylinder und der 3,3-Liter-V6 sowie 2,0-Liter CRDi werden hinsichtlich Leistung, Drehmoment und Verbrauch optimiert. Innen soll der i40 mit neuem Cockpit und edlen Materialien Eleganz und Wertigkeit ausstrahlen. Der i40 und der Grandeur erhalten ab Modelljahr 2008 außerdem 10 Jahre Garantie gegen Durchrostung von innen nach außen.
Weihnachtsgabe
Der ix50 das Modell aus den USA kommt nach Europa. Der 4,84 Meter lange Siebensitzer, der in den USA Veracruz heißt, rundet die SUV-Palette nach oben hin ab und soll viel moderne Technik bieten. Der 3,0-Liter-V6-CRDi verfügt über Piezo-Einspritztechnik und ist an eine Sechsstufen-Automatik gekoppelt. Eine Leistung von rund 177 kW (240 PS) verspricht soll für guten Antriebskomfort und Fahrleistungen sorgen. Er soll im Dezember auf dem deutschen Markt mitmischen.
HJE/Automagazin24.de
mit Neuauflagen und neuen Namen für die Modelle frischt Hyundai seine Palette 2008 auf. Auch das bekannte Transportermodell H1 wird mit dem neuen Modell ab Februar den Startschuß geben
Bei Johnson Controls werden Rückhaltesysteme auf Herz und Nieren getestet
Alle Motoren des Renault-Mittelklässlers erfüllen die Euro5-Norm 
Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
TomTom kündigt heute die Verfügbarkeit zwei neuer Navigationssysteme mit extragroßem Bildschirm an. Mit ihren 13cm-Displays sorgen das neue Flaggschiff GO LIVE 1005 und das neue Mittelklassemodell TomTom Via 125 Traffic für eine noch einfachere Bedienung und einen noch besseren Überblick über die Route, die vor dem Fahrer liegt.