Vorstellung
Mit dem neuen Koleos erweitert Renault sein Modellprogramm um das erste Sports Utility Vehicle (SUV) der Marke. Das kompakte Crossover-Modell wurde zusammen mit dem Designzentrum von Renault Samsung Motors in Südkorea und mit den Offroad-Spezialisten des Allianz Partners Nissan entwickelt. Die Designmerkmale der Koreanischen Entwicklung fließen auf den ersten Bildern mit ein, gewisse Ähnlichkeiten lassen sich da nicht verleugnen.
Kennzeichen des Koleos ist das „All Mode 4x4-System“. Das moderne und bedienungsfreundliche Allradsystem leitet je nach Bodenbeschaffenheit automatisch bis zu 50 Prozent des verfügbaren Drehmoments an die Hinterräder. Zusätzliche Sicherheit auf schwierigem Terrain bieten der Bergabfahrassistent „Hill Descent Control“ und die Anfahrhilfe am Berg „Hill Start Assist“.
Unter der Motorhaube arbeitet der moderne 2.0 dCi-Turbodiesel der Renault Nissan Allianz. Das Common-Rail-Triebwerk mit Dieselpartikelfilter ist in zwei Leistungsstufen mit 110 kW/150 PS und
127 kW/173 PS verfügbar. Als Alternative bietet Renault für den Koleos den 2,5-Liter-Benziner mit 126 kW/171 PS an. Die Modell Neuheit feiert ihre Publikumspremiere auf dem 78. Genfer Automobilsalon vom 6. bis 16. März 2008. Verkaufsstart in Deutschland ist im September 2008.
HJE/Automagazin24.de
natürlich muss auch Renault auf den Zug der SUV’s oder hier Cross Over genannt aufspringen. Die neueste Kreation aus dem Hause Renault nennt sich Koleos. Noch so ein Teil für die Asphaltcowboy’s.Den Umwelt Kommissar in Brüssel wird’s ärgern, sieht er doch Autos als ein notwendiges Übel, das er am liebsten ganz abschaffen will. Zumindest soll nicht mehr emotional dafür geworben werden dürfen.
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Alle Motoren des Renault-Mittelklässlers erfüllen die Euro5-Norm 
Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
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