Auto-magazin24.de - Angetreten: GT Academy

Angetreten: GT Academy

Seit 2. Juni ist die GT Academy am Start. Wir haben es uns nicht nehmen lassen, in den Wettkampf einzutreten.

7 Wochen kann man nun versuchen unter die besten 20 Deutschen/Österreicher zu kommen.
Eiger Nordwand mit Nissan Fairlady Z, auch bekannt als 350Z, standart Reifen.
Eins vorweg, da müssen echte Freaks am anderen Ende sitzen, anders können wir uns die Zeiten, die dort gefahren werden schon fast nicht erklären.

Na gut, erste Fahrt, sehr schwache 1:30 Minute, Rang 790, nicht so berauschend. Natürlich haben iwr das nicht auf uns sitzen lassen. Wir haben also geübt, auch wenn es als Testfahrer eingentlich ein Leichtes sein sollte, Hammerzeiten in den virtuellen Asphalt zu brennen, es will einfach nicht gelingen. Es scheint doch etwas die Popometer-Ansteuerung zu fehlen.
Natürlich kämpfen wir nicht mit dem Gamepad, sondern mit einem Driving Force Pro aus dem Hause Logitech.
So liegt unsere aktuelle Zeit bei 1:25 Minute, immer noch 5 Sekunden über dem besten, was derzeit Rang 497 bedeutet, naja, wir bleiben dran, haben ja noch 6 Wochen Zeit.

Mehr gibt’s hier:

http://www.gtacademy.eu/

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Randnotizen

Johnson Controls

Autositze gehen auf Crashkurs

Bei Johnson Controls werden Rückhaltesysteme auf Herz und Nieren getestet

Wer der Autoindustrie dauerhaft zuliefern will, muss neben Technik nach neuestem Stand vor allem eines liefern: Qualität. Denn kaum etwas schadet einem Autohersteller mehr als ein Rückruf aufgrund fehlerhafter Komponenten. So entwickelt und fertigt Johnson Controls, ein weltweit agierender Automobilzulieferer, nicht nur – unter anderem – Sitzsysteme für Fahrzeuge, sondern testet sie im eigenen Hause aufwändig auf Herz und Nieren.

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Renault: Laguna 2011

Laguna mit weiter verbesserter Technik

Alle Motoren des Renault-Mittelklässlers erfüllen die Euro5-Norm
Erstmals kam der Laguna im Jahre 1994 (Limousine) beziehungsweise 1995 (Kombi „Grandtour“) auf den Markt, vor drei Jahren hat die dritte Auflage des Mittelklässlers ihre Premiere gefeiert. In der Mitte seines „Lebenszyklus“ ist der Laguna jetzt überarbeitet worden. Im 2011-er Modelljahr startet er in beiden Versionen mit einer modifizierten Optik und neuen Motoren. In punkto Design hat man vor allem an der Front gefeilt. Sie wird von einem tief gezogenen Kühlergrill, markanteren Scheinwerfern und mehr Chromleisten geprägt.

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Suzuki

Kizashi heißt das Suzuki-Topmodell

Fahrzeug ist auch mit stufenloser Automatik und Allradantrieb zu haben.
In diesen Tagen rollt ein ganz neues Fahrzeug zu den Suzuki-Händlern – der Kizashi. Das ist eine dynamisch gestylte Limousine, mit der Suzuki erstmalig ein Modell in der Mittelklasse anbietet. Der 4,65 Meter lange Mittelklässler wird bereits in Japan und den USA erfolgreich verkauft. Auf dem deutschen Markt gibt es den Kizashi ausschließlich in der Ausstattung „Sport“, die mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und verchromter ovaler Doppelauspuffanlage Eindruck macht.

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Tomtom Aktuell

Neues Flaggschiff TomTom GO LIVE 1005 und TomTom Via 125 Traffic ab sofort verfügbar

TomTom kündigt heute die Verfügbarkeit zwei neuer Navigationssysteme mit extragroßem Bildschirm an. Mit ihren 13cm-Displays sorgen das neue Flaggschiff GO LIVE 1005 und das neue Mittelklassemodell TomTom Via 125 Traffic für eine noch einfachere Bedienung und einen noch besseren Überblick über die Route, die vor dem Fahrer liegt.
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