 Rasen ohne Strafzettel zu bekommen? GT5 Prologue macht es möglich, sogar im eigenen Wohnzimmer.
Waren die letzten 4 Grand Tourismo Teile schon legendär, versucht GT5 Prologue an deren Erfolg anzuknüpfen. Immerhin wurden seit Startschuss des ersten Teils 50 Millionen Exemplare über alle Varianten verteilt verkauft.
GT5 Prologue ist aber eigentlich eine Umfangreichere Demo. Denn wie der Name schon sagt handelt es sich um den Prologue (Vorspann) für das richtige GT5.
Aber trotzdem ist es mehr als nur ein „Apetizer“: 71 Fahrzeuge und 6 Rennstrecken, vom Stadtkurs zum Bergrennen, dazwischen noch Rennstrecken wie den Fuji Speedway.
Die Strecken lassen sich auch gegen den Urzeigersinn oder auch in verschiedenen Konfigurationen fahren.
Bevor man jedoch überhaupt das Spiel starten kann, muss man erst installieren, eine etwas unschöne Eigenschaft der PS3. Sind diese Hürden endlich geschafft klann man auch schon in die GT5 Welt eintauchen.
Wir haben zuerst mal den Arcade Modus angewählt, in der Hoffnung eine schnelle Proberunde drehen zu können, aber nix da.
Man muss schon ein Auto kaufen, und sich durch die Karriere- Rennen hocharbeiten. Wir haben uns zum Anfang für einen Golf GTI entschieden, der hat dann auch in der Karriere gute Dienste erwiesen.
Im Arcade-Modus kann man die Strecken auch für Drift-Rennen nutzen, natürlich mit Online Abgleich der Punkte. Allerdigns muss man wohl Tag und Nacht vor der Konsole verbringen um nur in die Nähe der Punktestände zu kommen, so liegt der für die Eiger Nordwand bei rund 21.000 (!!!) wir haben mit viel kämpfen gerade mal 6100 geschafft, sehr niederschmetternd.
Wir haben uns dann doch erstmal wieder den normalen Rennen zugewandt.
Bei den Rennen gibt es drei Klassen, man kämpft sich von C nach A.
Während der Schwierigkeitsgrad bei Klasse C noch recht niedrig ist, scheint die A-Klasse schon fast unlösbar zu sein. Hier hat man also eine Weile zu tun, immerhin bekommt man bei jedem Rennabschluß ein paar Credits, auch wenn man nicht ganz vorne ist. So kann man sich irgendwann auch eines der anderen 71 Fahrzeuge kaufen. Das teuerste ist übrigens ein Formel1 Fahrzeug von Ferrari aus dem Jahr 2007, schlappe 2 Mio. Credits.
Präsentiert wird das ganze In High Definition Auflösung und atemberaubender Grafik, selbst die Cockpit Ansicht (Absolutes Novum in der GT Reihe) lässt staunende Gesichter entstehen. Allerdings merkt man den Japanischen Ursprung einiger Fahrzeuge, die Entwickler waren der Meinung ein Skyline oder auch ein EVO IX zum Beispiel müssen Rechtslenker sein.
Wer nun Blut geleckt hat, GT5 Prologue kann man für 39,99 Euro entweder als Disc erwerben oder im Playstation Online Store.
  
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